Забезпечення технічними засобами контролю митних постів та розбудова їх інфраструктури сприятиме підвищенню ефективності протидії порушенням митного законодавства та прискоренню проведення митних формальностей. Про це заявив Олександр Власов в інтерв’ю ІА «Інтерфакс-Україна».
Він зазначив, що збільшення надходжень митних платежів до бюджету очікується завдяки аналізу ризиків, контролю, застосуванню технічних засобів контролю — сканерів, систем фото-, -відеофіксаціі, а також роботи з асоціаціями та суб’єктами господарювання у напрямі детінізації імпортно-експортних операцій.
За словами очільника ДФС, на 7 пунктах пропуску по всьому периметру західного кордону України вже встановлені стаціонарні скануючі комплекси та отримані ліцензії на право їх використання. У той же час у деяких пунктах пропуску ще вирішуються технічні моменти, зокрема, добудовуються під’їзні шляхи.
«Деякі сканери, наприклад, на п/п «Парубне» Чернівецької митниці ДФС будемо запускати протягом найближчого місяця. Там, до речі, будемо відкривати нову інфраструктуру, тобто повністю, по суті, новий пункт пропуску: з новою адміністративною будівлею, новими умовами для суб’єктів, додатковими смугами», — зазначив Олександр Власов.
Він також зазначив, що не очікується затримок з митним оформленням у зв’язку з сезоном відпусток. Завдяки запровадженню обміну інформацією між митниками та прикордонниками, електронізації послуг вдалося значно скоротити час, який витрачається на проведення митних формальностей.
«По-перше, ми з’єднали митні бази з прикордонними. Це заощаджує 30% часу оформлення однієї людини. По-друге, плануємо ввести електронний талон, хоча це і довгостроковий проект. Суть його така: при в’їзді вся інформація передається на картку, що також знижує час на оформлення десь на 20%», — повідомив Олександр Власов.
Як приклад, він навів дані по Одеській митниці ДФС, де до об’єднання баз митників та прикордонників на оформлення одного мікроавтобуса витрачалося 15 хвилин, а зараз – всього три хвилини.
Очільник ДФС також зазначив, що на західному кордоні Департаментом організації митного контролю ДФС для недопущення черг наразі обчислюються часові інтервали по кожному пункту пропуску.
«Де зможемо, будемо міняти ситуацію адміністративними методами, десь збільшувати чисельність митників. Стоїть питання і в інфраструктурі, на західному кордоні потрібні нові пункти пропуску. Ті, які були побудовані під Олімпіаду-80, функціонально вже застаріли», — повідомив Олександр Власов.
Крім того, з 1 вересня планується запуск нової поромної переправи через Дунай «Орловка-Ісакча».
«Це буде цілодобовий, сучасний, технологічний, міжнародний пункт пропуску для поромного, морського і річкового вантажно-пасажирського сполучення з постійним режимом функціонування», — підкреслив в.о. Голови ДФС.
Цей пункт пропуску знаходиться в найвужчому місці Дунаю, відстань між українським і румунським берегами становить не більше 900 м. Планується, що на лінії будуть постійно працювати два пороми: один — українського оператора, другий – румунського. Щоденна пропускна здатність цього пункту пропуску складатиме близько 200 одиниць вантажного автомобільного транспорту, 500 — легкового, пасажиропотік — 1500 осіб.
sfs.gov.ua
Читати українською